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E os seis jatos que a Embraer entregou para a JAL em 2009? Há algum risco de calote? A diretoria da Embraer acha que só o tempo dirá. Mas está aparentemente tranquila: se os leasings não forem honrados, as empresas de leasing (que são as proprietárias dos jatos) podem arrestá-los. De qualquer forma, a partir da concordata é natural que surja algum tipo de negociação para o pagamento das faturas.
Por Lauro Jardim
Veículo: Veja OnLine 21/01/2010